युरोपियन बांधकाम कंपन्या मिश्र माती आणि खडकांच्या थरांवर डोजर रिपरच्या वापरासाठी 202-70-12130 कोमात्सु लाँग टीथ डोजरचा वापर प्रमाणित करत आहेत.

युरोपियन ग्राउंड कंडिशन चॅलेंज

युरोपियन बांधकाम स्थळे GET निवडीचे एक अनोखे आव्हान सादर करतात. एकसारख्या परिस्थितीत असलेल्या खाणी किंवा दगडखाणींच्या विपरीत, युरोपियन पायाभूत सुविधा प्रकल्प एकाच शिफ्टमध्ये अनेक प्रकारच्या जमिनीतून वारंवार जातात. एका मशीनला एकाच दिवसात वरची माती (०-५० MPa), त्यानंतर गोटे असलेली चिकणमाती (५०-१०० MPa), त्यानंतर झिजलेला वालुकाश्म (१००-२०० MPa), आणि मग बेसॉल्टचे तरंगणारे कण (२००-३५० MPa) यांचा सामना करावा लागू शकतो. डोजर रिपरच्या वापरासाठी, २०२-७०-१२१३० दाताची वाढवलेली लांबी, त्याच रिपर शँकवरील प्रमाणित लांबीच्या दातांच्या तुलनेत ३५ ते ५५ मिमी अतिरिक्त वेधन खोली प्रदान करते, ज्यामुळे पृष्ठभागावरील माती काढल्यानंतर वेगळ्या प्री-रिपिंग पासशिवाय रिपरला खालील खडकांच्या थरांपर्यंत पोहोचता येते.

तांत्रिक तपशील

202-70-12130 हा कोमात्सु डोझर रिपर शँक्स आणि एक्स्कॅव्हेटर बकेट्ससाठी डिझाइन केलेला एक मानक लांब बकेट टूथ आहे. प्रमुख वैशिष्ट्ये: एकूण लांबी 285 मिमी (मानक कोमात्सु टूथसाठी 210-230 मिमीच्या तुलनेत), टोकाची रुंदी 65 मिमी, वजन 5.2 किलो, क्वेंच-अँड-टेम्पर उष्णता उपचारासह बोरॉन-अलॉय स्टील (30MnB5) पासून बनवलेली मटेरियल हार्डनेस 46-50 HRC. हा टूथ कोमात्सु ॲक्सियल पिन रिटेन्शन सिस्टीम वापरतो, जी D65, D85, आणि D155 डोझर रिपर शँक्स आणि PC-सिरीज एक्स्कॅव्हेटर बकेट्सवर वापरल्या जाणाऱ्या मानक कोमात्सु ॲडॉप्टर्सशी सुसंगत आहे. उच्च-भाराच्या रिपिंग ॲप्लिकेशन्समध्ये सामान्य असलेल्या पिन गॉलिंगला प्रतिकार करण्यासाठी, इंडक्शन हार्डनिंगद्वारे पिन बोअरला 52-56 HRC पर्यंत कठीण केले जाते.

फ्लीट मानकीकरण अर्थशास्त्र

कोमात्सुच्या विविध प्रकारच्या उपकरणांचा ताफा चालवणाऱ्या युरोपियन बांधकाम कंपन्यांसाठी, डोजर, रिपर आणि एक्स्कॅव्हेटर या सर्वांमध्ये 202-70-12130 या मॉडेलचे मानकीकरण केल्याने खरेदी आणि मालसाठ्यात लक्षणीय बचत होते. 25-45 टन वर्गातील 12 डोजर आणि 8 एक्स्कॅव्हेटर असलेल्या एका मध्यम आकाराच्या युरोपियन कंत्राटदाराला, प्रत्येक मशीनचे स्वतंत्रपणे ऑप्टिमायझेशन करायचे असल्यास, साधारणपणे 4 ते 6 वेगवेगळ्या प्रकारचे दाते साठवून ठेवावे लागतील. सर्व सुसंगत शँक्ससाठी 202-70-12130 या मॉडेलचा वापर एकत्रित केल्याने मालसाठ्यातील SKUs कमी होतात, ऑर्डर देणे सोपे होते आणि चुकीचा भाग पाठवण्याचा धोका कमी होतो.

८ डी८५ डोझर्स आणि ६ पीसी३०० एक्स्कॅव्हेटर्स असलेल्या एका जर्मन पायाभूत सुविधा कंत्राटदारासाठी केलेल्या आमच्या विश्लेषणातून असे दिसून आले की, २०२-७०-१२१३० या मॉडेलवर संपूर्ण ताफ्याचे मानकीकरण केल्यामुळे, १२ महिन्यांच्या निरीक्षण कालावधीत मालसाठा ठेवण्याचा खर्च ३८ टक्क्यांनी कमी झाला, तर मालसाठा संपण्याच्या घटना ५२ टक्क्यांनी कमी झाल्या. लांब दातांच्या रचनेमुळे (लाँग टूथ प्रोफाइल) दाते बदलण्यामधील सेवा कालावधी (सर्व्हिस विंडो) देखील वाढतो. मिश्र प्रकारच्या जमिनीच्या परिस्थितीत, दातांच्या अतिरिक्त लांबीमुळे २५ ते ३५ टक्के अधिक वापरण्यायोग्य झीज-क्षेत्र (युजेबल वेअर व्हॉल्यूम) उपलब्ध होते, ज्यामुळे प्रत्येक मशीनमागे दर तिमाहीत ४ ते ६ तासांचा देखभालीचा वेळ वाचतो.आयएसओ ९००१आमच्या उत्पादन प्रक्रिया गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीद्वारे नियंत्रित केल्या जातात.

डोझर रिपर कार्यप्रदर्शन डेटा

जर्मनीतील बावेरिया येथे, चुनखडी आणि चिकणमातीच्या आंतरस्तरांमधून काम करणाऱ्या एका महामार्ग खोदकाम प्रकल्पातील क्षेत्रीय माहितीमध्ये, D85 आणि D155 डोझर्सवरील प्रमाणित-लांबीच्या दातांच्या तुलनेत 202-70-12130 लांब दातांच्या डोझर रिपरच्या उत्पादकतेची तुलना करण्यात आली. 202-70-12130 लांब दातांमुळे D85 वरील सरासरी खोदकामाची खोली 420 मिमी वरून 485 मिमी पर्यंत (15 टक्के सुधारणा) आणि D155 वरील खोली 510 मिमी वरून 575 मिमी पर्यंत (13 टक्के सुधारणा) वाढली. प्रत्येक फेरीत हलवलेल्या सामग्रीतही प्रमाणात वाढ झाली.

एक्स्कॅव्हेटरच्या वापरासाठी, मिश्र जमिनीत काम करणाऱ्या PC300 एक्स्कॅव्हेटरवर, मानक २३० मिमी दाताच्या तुलनेत लांब दात वापरल्याने प्रति बकेट सायकल फिल फॅक्टरमध्ये १७ टक्के सुधारणा दिसून आली, कारण दातांची अतिरिक्त लांबी खूप लहान असताना होणारा ब्रिजिंग इफेक्ट कमी करून बकेटमध्ये मटेरियलचा प्रवाह सुधारते.

युरोपियन खरेदी

बकेट दातयुरोपियन फ्लीट व्यवस्थापकांची खरेदी खाणकामापेक्षा वेगळ्या मर्यादांखाली चालते: कमी प्रमाणात ऑर्डर, जलद वितरणाची अपेक्षा आणि विविध ब्रँड्समधील उत्पादनांमध्ये अधिक विविधता.निंगबो यिनझोऊ जॉईन मशिनरी कंपनी लिमिटेडजर्मनी, फ्रान्स, पोलंड आणि नॉर्डिक देशांमधील प्रमुख पायाभूत सुविधा प्रकल्पांच्या ठिकाणी जलदगतीने पाठवण्यासाठी 202-70-12130 लांब दातांचा युरोपीय साठा कायम राखला जातो.V33TL ESCO बकेट पॉइंटमिश्रित कोमात्सु-ईएससीओ अडॅप्टर सिस्टीम वापरणाऱ्या युरोपियन फ्लीटसाठी 202-70-12130 सोबत हे सामान्यतः मानकीकृत केले जाते.युरोपियन युनियन बांधकामक्षेत्रीय मार्गदर्शक तत्त्वे ताफ्याच्या वापराचे प्रमाण सुधारण्यासाठी उपकरणांच्या मानकीकरणाला एक प्रमुख घटक म्हणून अधोरेखित करतात.

भेदन यंत्रणा: मिश्र जमिनीत लांब दात अधिक चांगली कामगिरी का करतात

मिश्र माती-खडक परिस्थितीत 202-70-12130 लांब दाताच्या कामगिरीचा फायदा हा मूलभूत बल यांत्रिकीमध्ये रुजलेला आहे. लांब दातामुळे अडॅप्टरच्या नाकापासून दाताच्या टोकापर्यंत एक मोठा मोमेंट आर्म तयार होतो, ज्यामुळे रिपिंग सायकल दरम्यान मटेरियलवर लागू होणारे प्रभावी लिव्हरेज वाढते. मानक दाताच्या 220 मिमीच्या तुलनेत 285 मिमी एकूण लांबीसह, 202-70-12130 दाताच्या टोकावर 30 टक्के अधिक लिव्हरेज देतो, ज्यामुळे लागू केलेल्या प्रति युनिट डाउन-प्रेशरमागे जास्त वेधन बल मिळते. मातीचे प्रमाण जास्त असलेल्या भागांमध्ये, याचा अर्थ असा की रिपर कमी फेऱ्यांमध्ये पूर्ण खोलीपर्यंत वेधन करतो, ज्यामुळे प्रति घनमीटर हलवलेल्या मटेरियलमागे इंधनाचा वापर 8 ते 12 टक्क्यांनी कमी होतो. खडकाळ भागांमध्ये, अतिरिक्त वेधन खोलीमुळे रिपरला खडकाच्या पृष्ठभागाशी अधिक अनुकूल कोनातून संपर्क साधता येतो, ज्यामुळे आघात बल अधिक विस्तृत संपर्क क्षेत्रावर वितरीत होऊन दाताच्या टोकावरील भार कमी होतो. फ्रान्समधील एका महामार्ग खोदकाम प्रकल्पातील क्षेत्रीय मोजमापांवरून असे दिसून आले की, 202-70-12130 लांब दातांच्या टायरमुळे मिश्र जमिनीच्या परिस्थितीत विशिष्ट इंधन वापर 0.38 वरून 0.32 लिटर प्रति घनमीटरपर्यंत कमी झाला.

दात फिरवण्याच्या वेळापत्रकाद्वारे झीज आयुष्य अनुकूलन

लांब दातांचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, योग्य रोटेशन वेळापत्रकाचा फायदा होतो. डोजर रिपरच्या वापरामध्ये, मल्टी-शँक रिपरवरील बाहेरील दात सामान्यतः आतील दातांपेक्षा १५ ते २५ टक्के वेगाने झिजतात, कारण रिप फेसच्या सीमांवर त्यांच्यावर जास्त एज लोडिंगचा भार येतो. आम्ही अशा रोटेशन वेळापत्रकाची शिफारस करतो, जिथे दर २०० ऑपरेटिंग तासांनी बाहेरील शँकचे दात आतील शँकच्या जागी बदलले जातात. एक्स्कॅव्हेटरच्या वापरामध्ये, मटेरियलच्या प्रवाहाची घनता जास्त असल्यामुळे मधले दात वेगाने झिजतात, आणि दर १५० तासांनी मधल्या दातांपासून बाहेरील दातांपर्यंत रोटेशन केल्याने बकेटमधील झीज संतुलित होते. हे रोटेशन प्रोटोकॉल, २०२-७०-१२१३० च्या लांब दातांच्या प्रोफाइलसह, रोटेशन न करण्याच्या तुलनेत संपूर्ण फ्लीटच्या दातांचा वापर सामान्यतः १८ ते २२ टक्क्यांनी वाढवते. वाढलेल्या सर्व्हिस इंटरव्हल्समुळे, प्रत्येक मशीनसाठी प्रति रोटेशन १५ मिनिटांच्या देखभालीच्या वेळेची गुंतवणूक योग्य ठरते.

अभ्यास प्रकरण: जर्मन महामार्ग कट प्रकल्प

ज्या बव्हेरियन महामार्ग खोदकाम प्रकल्पातून आम्हाला क्षेत्रीय माहिती मिळाली, त्यामध्ये ८ महिन्यांच्या कालावधीत चुनखडी आणि चिकणमातीच्या आंतरस्तरांमधून ४,२०,००० घनमीटर सामग्री हलवण्याचे काम समाविष्ट होते. कंत्राटदाराने सर्व आठ D85 डोजर्स आणि सहा PC300 एक्स्कॅव्हेटर्सना 202-70-12130 लाँग टूथवर प्रमाणित केले. याचे परिणाम खालीलप्रमाणे होते: एकूण टूथच्या वापरात १९ टक्के घट (प्रमाणित-लांबीच्या टूथसह पूर्वीच्या प्रकल्पांच्या अनुभवावर आधारित अंदाजित १०,४०० च्या तुलनेत ८,४०० नग), अनियोजित टूथ बदलण्यात शून्य मशीन-तास वाया गेले (अशाच प्रकारच्या प्रकल्पांवरील प्रति महिना १२ तासांच्या ऐतिहासिक सरासरीच्या तुलनेत), आणि प्रकल्पाच्या नोंदींमध्ये असलेल्या GET इन्व्हेंटरी मूल्यात २२ टक्के घट. कंत्राटदाराने या बचतीचे श्रेय प्रामुख्याने प्रमाणित टूथ स्पेसिफिकेशनला दिले, ज्यामुळे वेगवेगळ्या मशीन्स आणि जमिनीच्या परिस्थितीसाठी विविध आकारांचे टूथ साठवण्याची गरज नाहीशी झाली. 202-70-12130 च्या जास्त झीज होण्याच्या क्षमतेमुळे, बदलण्याचे वेळापत्रक प्रकल्पाच्या साप्ताहिक देखभाल वेळापत्रकाशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळले, ज्यामुळे अनियोजित बदलांच्या घटनांची संख्या कमी झाली.

फ्लीट मानकीकरणाचे खर्च-लाभ विश्लेषण

डोजर आणि एक्स्कॅव्हेटरच्या मिश्र ताफ्यामध्ये 202-70-12130 लाँग टूथचे मानकीकरण करण्यामागील आर्थिक फायद्यांमध्ये तीन थेट खर्चातील बचतीचा समावेश आहे. पहिली, मोठ्या प्रमाणात खरेदीमुळे होणारी खरेदीतील बचत: चार टूथ SKUs वरून एका SKU वर एकत्रीकरण केल्याने प्रत्येक SKU साठी ऑर्डरचे प्रमाण अंदाजे ३०० टक्क्यांनी वाढते, ज्यामुळे १५ ते २० टक्के व्हॉल्यूम डिस्काउंट मिळतो. दुसरी, इन्व्हेंटरी कॅरिंग खर्चात घट: आमच्या केस स्टडीमधील जर्मन कंत्राटदाराने त्याच्या GET इन्व्हेंटरीचे मूल्य १८,५०० युरोवरून ११,२०० युरोपर्यंत कमी केले, ज्यामुळे वेअर पार्ट्सच्या साठ्यात गुंतलेल्या खेळत्या भांडवलात ३९ टक्के घट झाली. तिसरी, देखभालीच्या कार्यक्षमतेत सुधारणा: मानकीकृत टूथ स्पेसिफिकेशन्समुळे कामाच्या ठिकाणी चुकीचे भाग पाठवण्याचा धोका नाहीसा होतो. ही एक अशी समस्या होती, जी कंत्राटदाराच्या मानकीकरणापूर्वीच्या ट्रॅकिंग डेटामध्ये देखभालीच्या विलंबासाठी ८ टक्के कारणीभूत होती. विद्यमान शँक्सना 202-70-12130 इंटरफेसशी जुळवून घेण्यासाठी लागणाऱ्या अंदाजे 9,000 युरोच्या एक-वेळच्या अडॅप्टर रूपांतरण खर्चाच्या तुलनेत, या तिन्ही बचतींमुळे कंत्राटदाराला अंदाजे 23,000 युरोचा निव्वळ वार्षिक लाभ मिळाला.

स्थापना आणि टॉर्क तपशील

जाहिरात केलेले सेवा आयुष्य मिळवण्यासाठी 202-70-12130 लांब दाताची योग्य स्थापना करणे आवश्यक आहे. कोमात्सु ॲक्सियल पिन रिटेंशन सिस्टीममध्ये स्प्रिंग-लोडेड पिनचा वापर केला जातो, जो दात आणि अडॅप्टरच्या संरेखित छिद्रांमधून (अलाइन्ड बोअर्समधून) घातला जातो आणि विरुद्ध बाजूला असलेल्या रिटेंशन रिंगद्वारे सुरक्षित केला जातो. शिफारस केलेली स्थापना प्रक्रिया: वायर ब्रश वापरून अडॅप्टरच्या नाकावरील सर्व घाण आणि झिजेचे कण स्वच्छ करा, अडॅप्टरच्या नाकाच्या पृष्ठभागावर अँटी-सीझ कंपाऊंड लावा (प्रत्येक अडॅप्टरसाठी अंदाजे २ ग्रॅम), 202-70-12130 दात अडॅप्टरवर ठेवा आणि तो पूर्णपणे बसवण्यासाठी पितळी हातोडीने हलकेच ठोका, दाताच्या बाजूच्या भिंतीवरील संरेखन चिन्हाचा (अलाइनमेंट मार्कचा) वापर करून दाताचे छिद्र अडॅप्टरच्या छिद्राशी संरेखित करा, पिन ड्रायव्हर टूल वापरून संरेखित छिद्रांमधून ॲक्सियल पिन घाला (सामान्य पंच वापरू नका, कारण त्यामुळे पिनच्या पृष्ठभागाचे नुकसान होऊ शकते), आणि रिटेंशन-रिंग प्लायर्स वापरून रिटेंशन रिंग बसवा, ती पिनच्या खाचेमध्ये (ग्रूव्हमध्ये) पूर्णपणे बसली आहे याची खात्री करा. योग्यरित्या बसवल्यावर पिन रिटेंशन रिंगच्या बाजूने ३ ते ५ मिमी बाहेर डोकावला पाहिजे. रिटेनिंग रिंगसाठी टॉर्कची वैशिष्ट्ये: कोमात्सु टूल पार्ट नंबर 790-201-1112 वापरून, D65 आणि D85 मॉडेल्ससाठी 120 Nm आणि D155 मॉडेलसाठी 160 Nm पर्यंत घट्ट करा. जास्त घट्ट केल्याने रिटेनिंग रिंग ग्रूव्हला नुकसान पोहोचू शकते, तर कमी घट्ट केल्यास लोडखाली पिन सरकू शकते.

युरोपियन नियामक अनुपालन आणि सामग्री मानके

युरोपियन ग्राहकांना पुरवलेले 202-70-12130 लांब दाते, रासायनिक पदार्थांच्या नोंदणीसाठी EU नियमन 1907/2006 (REACH) आणि वापरल्या जाणाऱ्या कोटिंग साहित्यातील घातक पदार्थांवरील निर्बंधांसाठी EU नियमन 2011/65/EU (RoHS) यांचे पालन करतात. आमचे बोरॉन-मिश्रधातू स्टील (30MnB5) बेस मटेरियल, EU-अनुरूप मिल्समध्ये संपूर्ण चेन-ऑफ-कस्टडी डॉक्युमेंटेशनसह तयार केले जाते. उष्णता उपचार प्रक्रियेमध्ये सायनाइड किंवा इतर प्रतिबंधित केस-हार्डनिंग कंपाऊंड्सचा वापर केला जात नाही. युरोपियन शिपमेंटसाठी वापरले जाणारे पॅकेजिंग साहित्य, पॅकेजिंग आणि पॅकेजिंग कचऱ्यावरील EU निर्देश 94/62/EC चे पालन करते, ज्यामध्ये पुनर्वापर करण्यायोग्य कार्डबोर्ड कार्टन्स आणि बायोडिग्रेडेबल व्हॉइड फिलचा वापर केला जातो. प्रत्येक शिपमेंटसोबत अनुरूपता प्रमाणपत्राची कागदपत्रे दिली जाऊ शकतात आणि EU उत्पादन सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी आमच्या गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीचे एका अधिसूचित संस्थेद्वारे वार्षिक ऑडिट केले जाते. ज्या ग्राहकांना अतिरिक्त कागदपत्रांची आवश्यकता आहे, त्यांच्यासाठी आम्ही विनंती केल्याच्या ४८ तासांच्या आत कोणत्याही कोटेड उत्पादनांसाठी REACH रासायनिक विश्लेषण अहवाल, RoHS अनुपालन विवरणे आणि मटेरियल सेफ्टी डेटा शीट्स प्रदान करू शकतो.

युरोपियन फ्लीट व्यवस्थापकांसाठी खरेदी मार्गदर्शिकेचा सारांश

युरोपियन मिश्र-ताफ्याच्या कामकाजासाठी 202-70-12130 लाँग टूथचे मानकीकरण एका सरळ प्रक्रियेनुसार केले जाते. कोणत्या मशीनमध्ये सुसंगत अडॅप्टर आहेत हे ओळखण्यासाठी सर्व डोझर आणि एक्स्कॅव्हेटरमधील सध्याच्या अडॅप्टर प्रकारांचे ऑडिट करा. विसंगत अडॅप्टर असलेल्या मशीनसाठी अडॅप्टर रूपांतरण किटची ऑर्डर द्या (कोमात्सु के मॅक्स स्टाईलसाठी साधारणपणे प्रति अडॅप्टर $180-250). तीन महिन्यांच्या अंदाजित वापरासाठी 202-70-12130 टूथची प्रारंभिक स्टॉक ऑर्डर द्या. डोझरसाठी दर 200 तासांनी बाहेरील शँकची आतील शँकशी आणि एक्स्कॅव्हेटरसाठी दर 150 तासांनी मधल्या शँकची बाहेरील शँकशी अदलाबदल करून रोटेशन वेळापत्रक लागू करा. तीन महिन्यांच्या डेटा संकलनानंतर बदलण्याच्या अंतरांचा मागोवा घ्या आणि इन्व्हेंटरी पॅरामीटर्स समायोजित करा. किंमत आणि युरोपियन स्टॉक पातळीसाठी निंगबो यिनझोऊ जॉईन मशिनरीशी संपर्क साधा.

तुमच्या डोजर्स आणि एक्स्कॅव्हेटर्सपैकी कोणते 202-70-12130 लाँग टूथ स्पेसिफिकेशनशी त्वरित सुसंगत आहेत हे ओळखण्यासाठी, तुमच्या सध्याच्या वापराच्या डेटानुसार अंदाजित बचतीची गणना करण्यासाठी, आणि अडॅप्टर रूपांतरण खर्च व त्रैमासिक स्टॉक आवश्यकतांसह एक टप्प्याटप्प्याने अंमलबजावणी योजना मिळवण्यासाठी, आमच्या युरोपियन वितरण टीमकडून फ्लीट मानकीकरण ऑडिटची विनंती करा. आमची तांत्रिक टीम तुमच्या देखभाल कर्मचाऱ्यांसाठी प्रारंभिक अडॅप्टर रूपांतरण आणि इन्स्टॉलेशन प्रशिक्षणाकरिता ऑन-साइट सहाय्य देखील प्रदान करू शकते.

तुमच्या डोजर्स आणि एक्स्कॅव्हेटर्सपैकी कोणते 202-70-12130 लाँग टूथ स्पेसिफिकेशनशी त्वरित सुसंगत आहेत हे ओळखण्यासाठी, तुमच्या सध्याच्या वापराच्या डेटानुसार अंदाजित बचतीची गणना करण्यासाठी, आणि अडॅप्टर रूपांतरण खर्च व त्रैमासिक स्टॉक आवश्यकतांसह एक टप्प्याटप्प्याने अंमलबजावणी योजना मिळवण्यासाठी, आमच्या युरोपियन वितरण टीमकडून फ्लीट मानकीकरण ऑडिटची विनंती करा. आमची तांत्रिक टीम तुमच्या देखभाल कर्मचाऱ्यांसाठी प्रारंभिक अडॅप्टर रूपांतरण आणि इन्स्टॉलेशन प्रशिक्षणाकरिता ऑन-साइट सहाय्य देखील प्रदान करू शकते.

तुमच्या विशिष्ट फ्लीटची रचना आणि प्रकल्पाच्या आवश्यकतांनुसार तयार केलेल्या, अडॅप्टर सुसंगतता मूल्यांकन, अंदाजित इन्व्हेंटरी बचत आणि टप्प्याटप्प्याने अंमलबजावणीच्या वेळापत्रकाचा समावेश असलेल्या सर्वसमावेशक फ्लीट ऑडिट आणि 202-70-12130 मानकीकरण प्रस्तावासाठी आमच्या युरोपियन विक्री टीमशी संपर्क साधा.

निंगबो यिनझोऊ जॉईन मशिनरी कंपनी लिमिटेड युरोपियन बांधकाम फ्लीटसाठी 202-70-12130 कोमात्सु लाँग टूथचे उत्पादन करते. सध्याचा स्टॉक स्तर, मोठ्या प्रमाणातील खरेदीचे दर आणि तांत्रिक तपशील दस्तऐवजांसाठी आमच्या युरोपियन वितरण टीमशी संपर्क साधा. आम्ही जर्मनी, फ्रान्स, पोलंड आणि नॉर्डिक देशांमध्ये फ्लीट मानकीकरण ऑडिट आणि अडॅप्टर रूपांतरण प्रकल्पांसाठी ऑन-साइट सहाय्य प्रदान करतो.

ज्या युरोपियन ग्राहकांना त्यांच्या खरेदी नोंदींसाठी संपूर्ण तांत्रिक दस्तऐवजांची आवश्यकता आहे, त्यांच्यासाठी 202-70-12130 लाँग टूथचे अतिरिक्त उत्पादन दस्तऐवज, ज्यामध्ये डायमेंशनल ड्रॉइंग्ज, मटेरियल सर्टिफिकेट्स आणि REACH अनुपालन घोषणांचा समावेश आहे, विनंतीनुसार उपलब्ध आहेत.

आमची गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली ISO 9001 प्रमाणित आहे आणि आमचे 202-70-12130 लांब दाते कोमात्सु OEM आयामी वैशिष्ट्यांनुसार तयार केले जातात, तसेच प्रत्येक शिपमेंटसोबत संपूर्ण मटेरियल ट्रेसिबिलिटी आणि बॅच-स्तरीय चाचणी दस्तऐवज प्रदान केले जातात.

संपूर्ण युरोप खंडात जलद वितरणासाठी, आमचा युरोपीय साठा पोलंड आणि जर्मनीमधील आमच्या वितरण केंद्रांमध्ये राखला जातो.